柴油發電機組的動力來源是發動機(jī)，是很重要的機組構件，因此，發動機的保(bǎo)養就至關重要。那麼，我們來說一下發電(diàn)機組中發動機的保養，隻(zhī)要做(zuò)好以下6點，發動(dòng)機(jī)将會*大限度的發(fā)揮其動力支持，更夠更長時間得工作，為生産生活(huó)提供方便。

1磨，即磨合

這是(shì)延長使用壽命的基礎，無論是新車還是大修後的發動機，都必須(xū)按規程進行磨合後，方能(néng)投入正常作業。

2淨：即油淨、水淨、氣淨和機體淨

柴油和汽油是發動機的主燃(rán)料，若柴油、汽油(yóu)不純淨，會使精密的(de)配合機體磨損，配合(hé)間隙增大(dà)，造成漏油，滴油，供油壓(yā)力降低，間隙變大，甚至造成油路堵塞，抱軸燒瓦等嚴重故障。若空氣(qì)中含有大量塵土，将會加速缸套、活塞(sāi)和活塞環的磨損。若冷(lěng)卻水不純淨，會使冷卻系水垢(gòu)堵塞後，妨礙發動機散熱，潤滑(huá)條(tiáo)件也差，機體磨(mó)損嚴重。若機體外表不淨，會使表面受到腐蝕，縮短使用壽命。

3足(zú)：即油足、水足、空氣足

柴油、汽油和空(kōng)氣供應不及時或(huò)中斷，就會出現起(qǐ)動困(kùn)難，燃燒不良，功率下降，發動機(jī)不能正常(cháng)運轉等現象。若機油供應(yīng)不足或中斷，會使發動機潤滑不良，機(jī)體磨損嚴重甚至出現(xiàn)燒瓦現象。若冷(lěng)卻水不足就會使機溫過高，功率下降，磨損加劇，降低使用壽(shòu)命。

4檢：即經常檢查緊固部位

因柴油機和汽油機使用過程中受震(zhèn)動沖擊和負荷不均勻等影響，螺栓、螺母容易松動。還(hái)有各部位的調整(zhěng)螺栓都要檢查，以免造成(chéng)因松動而(ér)損壞機體的事故。

5調：檢查調整

即柴油機或汽油機的氣門間隙、配氣相位、供(gòng)油提前角、噴油壓力以及點火(huǒ)正(zhèng)時等都應及時檢查并(bìng)調整，以**發動機經常處于良好的技術狀态，方能節(jiē)省燃油，延長使用壽(shòu)命。

6用：即正确使用發動機

行駛前，應使各軸瓦等潤滑部位得到潤滑。起動後應待水溫達到40℃-50℃時再(zài)投入作業。嚴禁長時間超負荷或低(dī)速作業。停機前，應先卸掉負荷降低轉速。冬季停車後應待水溫下降至(zhì)40℃-50℃時，放淨冷卻水已注防凍液的發動機除外。平(píng)時要經常性做(zuò)好發動機(jī)的保養工(gōng)作，使機器(qì)始終保持在良好狀态(tài)運轉。要勤觀(guān)察、勤檢查，發現(xiàn)故障(zhàng)，及時排除。