對柴油發電機進行嚴格的技術(shù)保養，可以及時消除柴油發電機的潛在(zài)隐患，保(bǎo)障機器正常運行(háng)的良(liáng)好狀态，并延長使用壽命。該技術保(bǎo)養規(guī)程是根據一般情況拟訂的，主(zhǔ)管技術人員可根據柴油機組的型号(hào)和具體(tǐ)使用情況，作适當的修正(zhèng)。

每日技術保養

（一）擦淨機組的各(gè)部(bù)分塵土和油污，檢查并消除各部漏油、漏水、漏氣現(xiàn)象；

（二）運(yùn)行(háng)後檢查各部連接螺栓、螺母有無松動現象。特别是底(dǐ)腳連接的緊固(gù)情況；

（三）運行前後檢查(chá)油底殼内存油情況和質量。如(rú)質量變壞(huài)，油内有金屬屑(xiè)或油亮突然增減時，均應(yīng)檢查原因(yīn)，并及時加注和更換新油；

（四）運行前(qián)檢(jiǎn)查噴油泵調速器機油(yóu)平面，應達到機油标尺(chǐ)的刻線(xiàn)标記；

（五）環境條(tiáo)件(jiàn)塵土多的機房，應在長時間運行後清洗空氣濾清器；

（六）運行前(qián)後清潔電氣設備(bèi)油污(wū)、水迹，檢查接頭是否牢固；

（七）運行前(qián)檢查傳送帶是否良好(hǎo)，皮帶接頭(tóu)是(shì)否牢固(gù)，松緊是否适當；

（八）長時間(jiān)運行前後檢查柴油箱内存油量，檢查燃料系統各部(bù)件及油管接頭是否良好。

一級技(jì)術保養（每1個月）

（一）執行(háng)每日技術保養的工作；

（二）檢查蓄電池電解液面，應高出極(jí)闆10-15mm,不足時加蒸餾水補充；

（三）累計運行時間超過100小時(shí)須檢查(chá)柴油箱和柴油(yóu)濾清器并清洗空氣濾清器濾網；

（四）檢查蓄電池的電壓及電液比重，電液比重應(yīng)在1.27-1.29之間。

（五）檢查保養後啟(qǐ)動柴油機(jī)，檢查運轉(zhuǎn)情況；檢查表計顯示情況；消除存在的故障或隐患(huàn)。

二級技術保養（每隔(gé)6個月）

（一）執行一(yī)級技術(shù)保養相關内(nèi)容；

（二）累計運行時間超過(guò)350小時(shí)，應徹底清洗燃油系統—包括柴油箱、濾清器、輸油管、噴油泵和噴油器。檢查噴(pēn)油壓(yā)力和噴霧情況，必要(yào)時加以調整。檢(jiǎn)查噴油(yóu)泵供油情況和供油提前角(jiǎo)，必要(yào)時重新調整；

（三）累計時間超過350小時(shí)應徹底檢查、清洗潤滑系統——包括曲軸箱、機油管、機油濾清器、機油(yóu)泵、機油冷卻器等，并(bìng)更換新機油，應特别(bié)注意機(jī)油冷卻器管是否(fǒu)鏽蝕或損(sǔn)壞；

（四）檢查氣門間隙，噴油提前角，必要時進行調整；

（五）檢查進、排氣門的密封情況(kuàng)；

（六）檢(jiǎn)查水泵漏水否，檢查氣缸套封水圈的封水情(qíng)況；

（七）檢查冷卻(què)系統水管(guǎn)道；

（八）累計運行時間超過350小時應檢查連杆，連杆軸承、配氣機構、冷卻水泵、調速器等零件的情況，如有松動損(sǔn)壞，應予維(wéi)修；

（九）清潔發電機、啟動機内部積塵，檢查電路系統連接情況，檢查電刷的(de)彈簧張力，電刷和整流子的接觸是否良(liáng)好；

三級技術保養（每年）

（一）執行二級技術保養相關内容；

（二）累計運行時間超過800小時後：

1、應徹底清洗、檢修各主要部件，并視情況更換(huàn)零件；

2、清洗水套(tào)内部沙污物(wù)和水垢。

大修(xiū)

（一(yī)）大修期的确定

柴油機組大修因機型不同和使用情況而定，與制造質量、維(wéi)修保養和使用直接相關。一般大修期可按(àn)出廠時的規定進行。管(guǎn)理(lǐ)人員可根據柴油機的實際工作情況，判斷是否大修。柴油機(jī)如出(chū)現下列情況時，應進行大修。

1、啟(qǐ)動性能差(chà)：柴油機啟動困(kùn)難、氣缸密封性能下降、漏氣嚴(yán)重(zhòng)。

2、功率不足(zú)：柴油機動力性能明顯(xiǎn)下(xià)降，工作無力，調整後仍無好轉。油量調節拉杆在*大位(wèi)置時，*大功率不(bú)足額定功率80%；

3、燃油和機油嚴重損耗：柴油機在常用(yòng)工況下，排氣冒(mào)黑煙，燃油消耗量和機油消耗量明(míng)顯增加。在柴油機密封良好，無滴油現象(xiàng)時，機油消耗量超過規定1倍以上；

4、運轉時(shí)聲響異常，振動加劇：柴油機運轉(zhuǎn)時，聽到嚴重的活塞敲擊聲、曲軸箱内金屬的撞擊聲等異(yì)常聲響，而且柴油機振動加劇。

5、氣缸套内磨損嚴重，其圓度或圓柱度達(dá)到或超過使用(yòng)限度。

6、氣缸壓力(lì)明顯(xiǎn)下降，低于(yú)額(é)定壓力75%，氣缸内有異常聲響，且(qiě)機器發熱後響聲不消除(chú)；

7、曲軸箱(xiāng)内溫度明顯升高，柴油機通風口和機油加注口冒霧狀煙，排除的廢氣裡帶機油；

8、其他需要大修的情況。

（二）大修的内容

1、拆(chāi)開柴油機(jī)，對部件進行分(fèn)解，清洗(xǐ)零件；

2、檢查冷卻系統，疏通管(guǎn)道，并清除所有沉積(jī)物；

3、更換失效(xiào)零件和不能修複的零件，對磨損量(liàng)超過規定極限(xiàn)值的零件、不能完成下一個大修周期的零(líng)件均應更換；

4、更換已到規定使用壽命或修理中損壞的(de)接頭、密封(fēng)件和連(lián)接(jiē)管路(lù)等；

5、校正所有的儀表；

6、裝配後須進行冷磨和熱試，使各缸工作(zuò)均勻，并對性能進行測試。