本文甘肅(sù)凱瑞機電設備公司的(de)小編要為大家介紹的是關于柴油發(fā)電機在中(zhōng)柴油、機油、冷卻(què)液的選用，下面就一起來了(le)解吧：

1、柴油

關于柴(chái)油的選用(yòng)，首先應根據柴油(yóu)機的使用環(huán)境溫度。在(zài)氣候炎熱(rè)的南方地區可選用凝點高的輕(qīng)柴(chái)油；對寒冷的北方地(dì)區須選用凝點低的輕柴(chái)油。

柴油中所含水分和(hé)機械雜質越少越好，否則易引起濾清器早期堵塞和零件(jiàn)鏽蝕。

柴油的凝點起碼要比柴油機*低環(huán)境溫度下，可選用0号或-10号輕機油。如在南方地(dì)區使用可選(xuǎn)用10号輕柴油，而在寒冷(lěng)的(de)北方地區可選用-35号或凝點更低的輕(qīng)柴油。

柴油必須清潔，在使用前應經過相(xiàng)當長時(shí)間（*好是七軸夜）的沉澱處理，或用綢布進行過濾，以除去柴油中的機械雜質。

2、機油

機油是用來潤滑柴油機的運動件并對這些運動引起(qǐ)冷卻散(sàn)熱、帶走雜質和防止(zhǐ)鏽蝕的作用。所用機油的等級及其(qí)品質(zhì)除對了柴油機有影響外，還對機油的使用期限(xiàn)有一定的影(yǐng)響(xiǎng)。為此(cǐ)，用戶應根據(jù)不同的柴油機(jī)型号(hào)及選(xuǎn)用CC級的機油；對自然吸氣的标(biāo)定轉速小于2000r/min的柴(chái)油機可以選用CA級機油。機油在*低環境溫(wēn)度下應**有良好的流動性；在*高(gāo)溫時應**有适當的(de)運動黏度。

135系列機油如在嚴寒地區(qū)使用時，應選用凝(níng)點更低的專用稠化機油。

機油必須清潔，應防止(zhǐ)水進(jìn)入機(jī)油，需要換(huàn)用不同排牌号的機油時，應将潤滑系(xì)統清洗後再加入新的機油(yóu)。

注意：切忌不同牌号的機油混合使用

3、冷(lěng)卻液

用于冷卻液系(xì)統直接冷卻(què)柴油機(jī)的冷卻液(yè)，通常用清(qīng)潔的淡水，如雨水、自來水或經澄清的河水為宜。如果直接采(cǎi)用井水或其他地(dì)下(硬水），因它們含有較(jiào)多的 礦物質，容易在柴油機水腔内形成水垢，影響(xiǎng)冷卻液效果而造成故障，如條(tiáo)件所限的隻是硬水，必須經軟(ruǎn)化處理後方可使用。軟(ruǎn)化方法：煮沸法--将水(shuǐ)煮沸沉澱；在每升水中加入0.67g苛性堿（燒堿），攪拌沉(chén)澱後用上層的清水。

注意：決不允許采用海水直接冷卻柴油機

柴油機在低于0°環(huán)境條件使(shǐ)用時，應嚴防止冷卻液凍結，緻使有關零件凍裂。因此，每當柴油機結束(shù)運行後，應将各部分(fèn)的冷卻液放淨。對采用閉式循(xún)環冷卻系(xì)統大的機型也根據當地*低環(huán)境溫度來配用适當(dāng)的凝點的防凍(dòng)液冷卻(què)液。

在配用易燃的防凍液冷(lěng)卻液時，因乙烯乙二醇和酒精等都是易(yì)燃品，應注意防火安全。柴油機(jī)在使用(yòng)防(fáng)凍液(yè)冷卻液前，對其(qí)冷卻系統内的污物應(yīng)進行清洗，防止産生新的化學沉澱(diàn)物，以免影響冷卻效果。凡使用防凍液冷卻液的(de)柴油機，就不必每次停車後放出冷卻液，但須定期補充和(hé)檢查其成分。

注意(yì)：千萬不能使用100%的防(fáng)凍液作為冷卻液

如柴油機冷卻(què)系統内(nèi)的水垢及污物(wù)過多，可以用清(qīng)潔液清(qīng)洗(xǐ)。清洗液可用水、蘇打(dǎ)和(hé)水玻璃配置而成(chéng)，即在每升加入40g蘇打(dǎ)水和10g水玻璃。清洗時，把清洗液灌入柴油機冷卻水(shuǐ)腔，開車運至出(chū)水溫度大于60攝氏度，繼續運(yùn)轉2小時左右停車，然後(hòu)放處清洗液。待柴油機冷(lěng)卻後，用清潔的淡水沖洗(xǐ)兩次，排淨後再灌入冷卻(què)水開車運(yùn)轉，使出水溫度達到75°以上(shàng)，停車(chē)放掉污水，*後灌入新的冷卻水(shuǐ)。