柴油發(fā)電機組也是有使用期限(xiàn)的，當柴油發電(diàn)機(jī)組使用達到一定期限(xiàn)之後(hòu)，就會出現或大或(huò)小的故障。當柴油發電機組出現故障(zhàng)之後，無需不知(zhī)所措，更無需盲目的拆開柴油發電(diàn)機組。**蘭州玉柴电机有限公司廠家小編也會教給大家一些(xiē)簡單(dān)的處理方法，如果大家感興趣(qù)的話，可以詳細的了解一下。

當柴油(yóu)發電機組出現故障的時候，可(kě)以根據現場的一些現象來進行一個簡單的判斷(duàn)。比如(rú)聲音、轉速(sù)、出現時間、功率等方面。首先也(yě)進行推斷導緻此故障現象的可能原因和出故障的某個部件，然後進行有目的的檢查有可能(néng)損壞的部件。在判斷故障的時候要做到以下幾點：

1、判斷故障要(yào)整體分(fèn)析，徹底**性的排除故障

技術人員在分析故障原因時，要(yào)綜合(hé)所有出現的故障現象進行**系(xì)統性分析(xī)，不能隻是憑借經驗(yàn)，進行單一部件的維修。需(xū)要知道的是，機(jī)械設備各個系統、零部件之間(jiān)是密切相關的，當一個(gè)系統、一個零部件(jiàn)發生故障的(de)時候，必然會涉及到其他系(xì)統的零部件，引發其他系統零(líng)部件不同程度的損傷，所以，為了徹底**地消除故(gù)障，要(yào)整(zhěng)體分析發生故障的原因，對與故(gù)障發(fā)生的關鍵部位結合緊密的零部件進行及時(shí)的檢查和維修，做到不(bú)留後患。

2、查找柴油發電(diàn)機組故障的(de)時後要(yào)盡可能的減少拆(chāi)卸工作量

在設備出現故障(zhàng)時，不要盲目地将柴油發電機組的設備部件拆(chāi)地七零八落，首(shǒu)先在拆分前，根據實際(jì)的情況(kuàng)，初步判斷故障發生的部位，研(yán)究發電機組的整體結構原理和所發生故障的部位，在科學基礎上，進行明确有目的地拆(chāi)卸，減少拆卸(xiè)工作量，節省時間(jiān)，盡快(kuài)恢複生産。

3、查找故障要通過(guò)看(kàn)、聽、摸、嗅多個感官的結合進行細心查找，全方位檢查(chá)

在柴油發電機組發生故障的時(shí)候(hòu)，大多是在生産現(xiàn)場，在這種不比較簡單的條件(jiàn)下，一般是沒有專門(mén)檢查設備的，但(dàn)是，在(zài)生産現場緊要的生産(chǎn)任務的情況下，故(gù)障需(xū)要盡快的排除，所以在一(yī)般情況下，我們可(kě)以通過綜(zōng)合使用看、聽、 摸、嗅多種感官的結合來進行故障(zhàng)檢修。

首先，我們要觀察柴油機運轉(zhuǎn)過程中的外部特征，如排氣管的排煙情況是否有正常，柴油發電機組的機油顔(yá)色是否出(chū)現異常，油路(lù)系統是否出現洩(xiè)露柴油的痕迹，冷卻系統以及潤滑系統是不是出現漏油、漏水的情況，柴油發電機組各種儀表的指示是不是出現異常情況，各運行部件的螺母是不是出現松動現象， 啟動(dòng)線路的接線是否是正确的，控制櫃内部線路有沒有短路或斷路(lù)的情況，在運轉時，機器(qì)的(de)震動是不是很強烈。

其次，在聽的(de)方面，我們主(zhǔ)要是從柴油機的運轉(zhuǎn)過程來發現是(shì)否存在異常響聲，根(gēn)據響(xiǎng)聲出現的(de)部位和性(xìng)質判斷故障出現的位置。重點(diǎn)注意的是設備(bèi)運轉中曲軸、活塞、連杆的沖擊(jī)聲、進(jìn)、排氣門和(hé)傳動齒輪的響聲是否出現異常，燃燒室(shì)内(nèi)柴油燃燒時的爆(bào)炸聲(shēng)是不是均勻，單缸停火的時候(hòu)，也會(huì)有異常聲音出現。

在摸的方面，就是在發生故障的時候，用手試摸(mō)來感(gǎn)知油管的(de)脈動(dòng)和機組的震(zhèn)動(dòng)情況，或者感知機油管和機油殼與機油的溫度是不是一緻，發電機的(de)外殼溫度是不是過高，水泵上下水(shuǐ)管(guǎn)的溫度是不是相同，可以根據所(suǒ)示溫度的變化來判斷故障發生的位置和原因，還(hái)可以通過有無震動來判斷有(yǒu)無異常。

我們通(tōng)過嗅也可以來判斷發電機組是否出現故障(zhàng)，如果在供電過程中出現焦味，說明發電(diàn)機有異常情況發生。如發電機的内部的(de)線路、元件定子、轉子等發生異常故障，如果是柴油機燒機油的話，會有出現焦(jiāo)味(wèi)的現象。 在實際的生(shēng)産過(guò)程中，要根據不(bú)同故障和表(biǎo)現現象特點，進行靈活多變的運用手段進行診(zhěn)斷，對整體因素進行(háng)綜合分析，.後找出故障原因，進(jìn)行針對性的措施排除。

柴(chái)油(yóu)發電機組故(gù)障判(pàn)斷的方法

在柴油發電機(jī)組(zǔ)出(chū)現故障以後，要采用合适方法進行(háng)故障判斷，如選取(qǔ)得當方法，快速準确地(dì)找到故障發生部位，及時進行故障排除(chú)，主要的(de)方法有下面幾種：

1、采用隔斷法進行故障判(pàn)斷

當機器(qì)發生故障時，如果經過我們的分析(xī)，初步(bù)發現故障是由整個機組的單(dān)一部位引起的，那(nà)就可以讓所(suǒ)懷疑的故障發(fā)生部分停止工作，然後(hòu)觀察停止前後異常(cháng)現(xiàn)象還是否存在(zài)，如果出現異常的現象消失(shī)了，說明(míng)故障部位判斷正确。由于柴油機發(fā)電機(jī)組結構很複雜，所以當設備發生故障的時候，我們可以先讓柴油機的單個缸停止工作或逐個停止幾個甚至(zhì)全部缸的工作(zuò)，根據實際(jì)情況，觀察柴油(yóu)發電機組在停止噴油前後有什麼變化。這種隔斷分析(xī)法，主要用來檢查判斷(duàn)汽缸的故障，例如柴油發電機排煙口冒黑煙，我們一般認為是(shì)某(mǒu)個氣缸噴油器霧(wù)化不良造成的，可以運用這種方法進行判斷。

2、采用(yòng)比(bǐ)較法進行故障判斷

比較法運用比較普遍，一般是我(wǒ)們懷疑柴油發電機組的故障是(shì)發(fā)生在某個部位或哪一個(gè)系統的時候，将這個部位(wèi)進(jìn)行更換為質量好(hǎo)的部(bù)件或正常的系統，進行開機(jī)運行，觀察異常是否消失，如果消(xiāo)失，則(zé)說明就是此部位，如果異常依然存在，說明不會是這個部位，判斷錯誤(wù)。

3、采用驗證法進行故障判斷

一般我們知道離開故障發生的原因時，要采用驗證法對設備(bèi)進行試探性的調整或拆卸，檢驗過去原的判斷是(shì)否是正确(què)的，從而找到故障發生的(de)部位。我們主要是通過改變局部範(fàn)圍内的技術參數或(huò)者是運行狀态，來觀察此調整是否對柴油發電機組整體工作性能存在影響，例如柴油機有機油壓力低的(de)情況發生時，我(wǒ)們可以先對濾清器清洗，看故障是否消失，如果異(yì)常沒有(yǒu)消失再查(chá)找其它原因。

4、采用儀器儀表檢(jiǎn)查法進行故障(zhàng)判斷

儀器(qì)儀(yí)表檢查法是(shì)運用儀器或儀表(biǎo)對(duì)柴油機的故障進行(háng)測試，找出故障發生的隐患，了解機組的工作(zuò)性能和發生狀況。

5、排除故障時，按柴油發電機組各大系(xì)統分類查(chá)找

柴油發電機組在使用的過程中經常會出現這樣那樣的故障，具有多種多樣的現象，造(zào)成這些故障的原因也十分的複雜。一種(zhǒng)故障可以出現一種(zhǒng)或多種的異(yì)常現象(xiàng)，一種異常現象也有可能是一(yī)種或多種的故障部位造成(chéng)的(de)。從故(gù)障原因的查找到故障的排除全過程看來，技術人員要(yào)根(gēn)據實踐經驗，根據不同的故(gù)障現(xiàn)象運(yùn)用排除故障的不同方法查找原因或者是故(gù)障發生的部(bù)件，要(yào)熟悉柴油發電機(jī)組的構造原理(lǐ)，掌握(wò)查找判斷故障(zhàng)的基礎原則和方法，在實際情況下，進行迅速、準确、及時(shí)地排除故障。

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