随着秋冬季(jì)節的來臨，在我國北(běi)方或西部高原地區秋冬季，由于環(huán)境溫度較低，工程機械啟動困難。主(zhǔ)要原因是：柴油機(jī)氣缸壓縮終了時(shí)空氣溫度達不到啟動所(suǒ)要求的溫(wēn)度，且氣缸内(nèi)壓縮空氣壓力也明顯低于(yú)啟動所要求的壓(yā)力；蓄電池*佳工作溫度(dù)為20～40℃，随着環境溫度的降低，其輸(shū)出(chū)能力也相應地下降，導緻柴油機啟動系統功率下降；環(huán)境溫度(dù)較低時，機油黏度變大，各摩擦負之間阻力加大，使柴油機啟動轉速下降，同時，柴油黏(nián)度增大，噴(pēn)油霧化質量(liàng)變差，延(yán)長了着火滞後期；空氣密度及空氣中氧(yǎng)氣(qì)含量随着海拔高(gāo)度的升高而降低，海拔高度越高，柴(chái)油機越難啟動；柴油發(fā)電機房沒有(yǒu)保溫保暖(nuǎn)措施等原因。在低溫條件下，為(wéi)**各類工程機械(xiè)在寒冷條件下(xià)能夠安全地投入使(shǐ)用，應當做好日常保(bǎo)養，*好安裝低溫輔助啟動系統。 蘭州玉柴电机有(yǒu)限公司為您推薦常見的幾種(zhǒng)低溫啟(qǐ)動方式：

（1）選用低溫性能好(hǎo)的柴油機油這類機油低溫黏度小(xiǎo)，各摩擦副間潤滑好，啟動(dòng)阻力小，利于啟動。目前使用的多級油，如15W/40W前的數字越小則機(jī)油的低溫流動性越(yuè)好。因此，低(dī)溫時推薦(jiàn)使用(yòng)10W或5W機油。

（2）采用低(dī)溫性能好的蓄電池必(bì)要時可對蓄電池進行保溫(wēn)，以**其低溫條件下能正常充電且有足夠的輸出電流，從而提(tí)高了啟動系(xì)統功率。

（3）加注冷起動液(yè)

（4）火焰(yàn)預熱啟動

（5）循環水加熱系統（也稱燃油加熱器加熱系統）

（6）其他的預熱方式 除上述(shù)預熱方式外，還可采用熱水預熱法、蒸氣預熱法、電預熱(rè)法等多種方法(fǎ)進行(háng)低溫啟動。 燃油加熱器低溫(wēn)啟動，采用的為循環水系統加熱方法。燃油加熱器是通過燃燒換熱原理(lǐ)加熱器循環系統内冷卻液介質。其控制方式為自動型，該産品采用與(yǔ)環境(jìng)溫度相适應牌号的輕柴油作為燃料，能在-40℃以上的環境條件(jiàn)下正常工作。使用24V（也可根據用戶需求訂做12V）直流電源。

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